Mabadiliko ya hali ya hewa yanaongeza matukio ya hali ya hewa kali -blizzards, vimbunga, mafuriko, na joto -inaleta changamoto kali kwa mifumo ya nguvu ya ulimwengu. Jenereta za dizeli zinabaki kuwa muhimu kwa kushughulikia kushindwa kwa gridi ya taifa na kuzima kwa sababu ya wao usio sawa uimara na kuegemea. Mnamo 2024, soko la jenereta la dizeli ulimwenguni lilifikia ~ $ 23 bilioni, lilikadiriwa kukua kwa asilimia 5.8 CAGR hadi dola bilioni 32 ifikapo 2030. Katika mikoa inayokabiliwa na msiba kama Amerika ya Kaskazini, Asia-Pacific, na Karibiani, jenereta za dizeli bora katika hali kali, hospitali, vituo vya data, migodi, na serikali za recote. Ikilinganishwa na za gesi asilia , jenereta za dizeli hutoa upatikanaji bora wa mafuta na uimara , haswa katika hali ya hewa kali, bila kutegemea miundombinu ya bomba. Uhamishaji wa moja kwa moja hubadilisha , upangaji wa miundombinu ya ujasiri , na mifumo ya chelezo ya mseto huongeza usambazaji wa umeme usio na mshono na kupunguza alama ya kaboni . Nakala hii inachambua changamoto za mabadiliko ya hali ya hewa , matumizi ya jenereta ya dizeli , maendeleo ya kiteknolojia, na mikakati ya soko, kuchunguza uaminifu wao katika hali ya hewa kali na matarajio ya siku zijazo.
Mabadiliko ya hali ya hewa huongeza kushindwa kwa gridi ya taifa na kuzima . Takwimu za NOAA 2024 zinaonyesha kuongezeka kwa 20% katika kuzima kwa Amerika Kaskazini kutoka kwa dhoruba na joto. Alberta, Canada, hospitalini ilikabiliwa na kushindwa kwa gridi ya masaa 48 wakati wa blizzard 2023, ikitegemea jenereta tatu za dizeli za Cummins QSK60 (jumla ya 6000 kW) kwa nguvu ya chelezo kwa vyumba vya kufanya kazi, ICU, na inapokanzwa. Imewekwa na injini za uzalishaji wa chini kwa kutumia SCR/DPF, wanakutana na EPA Tier 4 fainali, kukata NOx na 95%. Swichi za uhamishaji wa moja kwa moja (ATS) ziliamilishwa katika sekunde 0.5 wakati wa kushindwa kwa gridi ya taifa kupitia muundo wa nguvu . ilihakikisha operesheni saa -40 ° C. Ufuatiliaji wa mbali kupitia joto la 4G lililofuatiliwa joto na uzalishaji, kupunguza wakati wa kupumzika na 40%. Tofauti na jenereta za gesi asilia , za dizeli zilizuia usumbufu wa bomba. Upangaji wa Miundombinu ya Uimarishaji uliojumuishwa 200 kW Solar PV na uhifadhi wa betri 500 kWh , kutengeneza mfumo wa chelezo ya mseto , kukata matumizi ya mafuta na 20% (~ 3000 lita/mwaka), kufikia kupunguzwa kwa kaboni kwa mikoa inayokabiliwa na maafa.
Madini katika mikoa inayokabiliwa na maafa hutegemea sana jenereta za dizeli . Queensland, Australia, mgodi wa shaba na saa 72 ulikabiliwa kutoka kwa dhoruba ya kitropiki ya 2024. Jenereta sita za dizeli C175-20 dizeli (jumla ya 12000 kW) na swichi za uhamishaji za moja kwa moja zilizoamilishwa katika sekunde 0.3, kutoa nguvu ya gridi ya taifa kupitia . usalama wa IP66 uliowezeshwa kwa mvua na joto la 40 ° C. Injini za uzalishaji mdogo na SCR/DPF zilikutana na NPI ya Australia, kukata PM na 95%. Kubadilika kwa mafuta kupitia HVO ilipunguza CO2 na 90%. Mifumo ya Udhibiti wa Smart kupitia CAT Connect imehifadhiwa 15% mafuta (~ lita 5000/mwaka). Ufuatiliaji wa mbali kupitia matengenezo ya satellite yaliyotabiriwa, gharama za kukata na 35%. Upangaji wa Miundombinu ya Uimarishaji uliojumuishwa 400 kW Solar PV na 1 MWh uhifadhi wa betri , kutengeneza mfumo wa chelezo wa mseto , kupunguza wakati wa kukimbia na 25%. Tofauti na jenereta za gesi asilia , za dizeli zilihakikisha kuegemea kwa mafuta, kufikia kupunguzwa kwa miguu ya kaboni dhidi ya changamoto za mabadiliko ya hali ya hewa .
Vituo vya data vinahitaji nguvu isiyoingiliwa, na kufanya jenereta za dizeli kuwa muhimu wakati wa kuzima . Kituo cha data cha Texas, USA, kilikabiliwa na masaa 48 kushindwa kwa gridi ya kutoka kwa joto 2024. nane za Volvo Penta TWD1673GE Jenereta za dizeli (jumla ya 9600 kW) zilitoa chelezo . swichi za uhamishaji wa kiotomatiki za zilizowezeshwa kwa kubadili 0.4-pili. Uimara uliunga mkono operesheni ya 50 ° C. Injini za uzalishaji wa chini zilikutana na EPA Tier 4 fainali, kukata NOx na 94%. Kubadilika kwa mafuta kupitia HVO ilipunguza CO2 na 85%. Mifumo ya Udhibiti wa Smart imeokoa mafuta 12% (~ lita 4000/mwaka). Ufuatiliaji wa mbali kupitia 5G Kata wakati wa kupumzika na 30%. Upangaji wa miundombinu ya Uimarishaji ulijumuisha 600 kW Solar PV na uhifadhi wa betri 1.5 MWh , kutengeneza mfumo wa chelezo wa mseto , kukata matumizi ya mafuta na 20%. Tofauti na za gesi asilia , jenereta za dizeli zilihakikisha utulivu wa mafuta, kufikia kupunguzwa kwa miguu ya kaboni.
Utegemezi wa Telecom juu ya jenereta za dizeli hukua na hali ya hewa ya mabadiliko ya hali ya hewa. Kituo cha msingi cha Mumbai, India, 5G kilikabiliwa na kwa masaa 24 kuzima kutoka kwa mvua ya monsoon 2024. 1106D-E70Tag Jenereta mbili za dizeli (jumla ya 300 kW) zilitoa zilizoamilishwa . swichi za uhamishaji wa moja kwa moja wa chelezo katika sekunde 0.5. Uimara kupitia ulinzi wa IP65 ulihakikisha operesheni katika unyevu. Injini za uzalishaji mdogo zilikutana na mpango safi wa hewa wa India, kukata PM na 92%. Kubadilika kwa mafuta kupitia biodiesel kupunguzwa CO2 na 70%. Mifumo ya kudhibiti smart imeokoa mafuta 10% (~ lita 2000/mwaka). Ufuatiliaji wa mbali kupitia gharama za matengenezo ya 4G na 25%. PV ya jua ya kW 100 na uhifadhi wa betri 200 kWh iliunda mfumo wa chelezo wa mseto , kukata matumizi ya mafuta na 15%. Tofauti na jenereta za gesi asilia , za dizeli zilizuia maswala ya bomba, kuhakikisha kuunganishwa katika mikoa inayokabiliwa na janga.
Mifumo ya chelezo ya mseto ni muhimu kwa mikoa inayokabiliwa na janga . Manila, Ufilipino, makazi ya jamii ilikabiliwa na kuzima kwa masaa 72 kutoka kwa kimbunga cha 2024. Cummins tatu QSB6.7 Jenereta za dizeli (1500 kW jumla) taa za umeme na vifaa vya matibabu. Swichi za uhamishaji wa kiotomatiki ziliwezesha kubadili 0.4-pili. Uimara uliunga mkono hali ya dhoruba. Injini za uzalishaji mdogo zilikutana na Sheria ya Hewa safi, ikikata NOx na 92%. Kubadilika kwa mafuta kupitia biodiesel kupunguzwa CO2 na 70%. Mifumo ya Udhibiti wa Smart imeokoa mafuta 10% (~ 2500 lita/mwaka). Ufuatiliaji wa kijijini kupitia 4G Kata wakati wa kupumzika na 30%. PV ya jua ya kW 150 na uhifadhi wa betri 300 kWh uliunda mfumo wa chelezo wa mseto , kukata matumizi ya mafuta na 20%. Sheria ya Kupunguza Hatari ya Janga la Ufilipino '2024 ilipata ruzuku 40% ya gharama, kuhakikisha kupunguzwa kwa miguu ya kaboni.
Msaada wa sera huendesha kuegemea kwa jenereta ya dizeli . Mpango wa kupunguzwa wa wavu 2050 wa Australia, mpango wa kupunguza uzalishaji wa Canada 2030, na sheria ya kupunguza hatari ya Ufilipino inasaidia mifumo ya chelezo ya mseto na injini za uzalishaji mdogo . New South Wales, Australia, jamii, yenye gharama 50% ya ruzuku, ilipeleka jenereta tatu za dizeli za Cummins QSK23 (jumla ya 2400 kW) na 300 kW Solar PV na wa betri 600 kWh . mifumo ya udhibiti na ufuatiliaji wa mbali uliokolewa 25%. Injini za uzalishaji wa chini hukata PM na 95%. Kubadilika kwa mafuta kupitia HVO ilipunguza CO2 na 90%, kuongeza ujasiri dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa.
Kufikia 2030, IEA inatabiri kuongezeka kwa 30% ya kushindwa kwa gridi ya taifa kutoka kwa hali ya hewa kali, kuendeleza mahitaji ya nguvu ya chelezo . Mifumo ya chelezo ya mseto na uhifadhi wa betri itatawala, na AI inaboresha mifumo ya kudhibiti smart . Cummins mipango ya hydrogen mafuta ya seli ya mafuta na 2027. Ufuatiliaji wa mbali kupitia 6G utaongeza ufanisi. Injini za uzalishaji mdogo na kubadilika kwa mafuta zitapunguza alama ya kaboni , kuhakikisha uimara katika mikoa inayokabiliwa na janga.
Kwa kumalizia, mabadiliko ya hali ya hewa huendesha kuegemea kwa jenereta ya dizeli kupitia uhamishaji wa moja kwa moja wa , mifumo ya mseto wa , mseto wa chini na , . mifumo ya udhibiti wa smart na ufuatiliaji wa mbali huhakikisha mikoa ya janga , kufikia utulivu wa kupunguzwa kwa kaboni . Sera na mahitaji ya kuendeleza ushindani dhidi ya jenereta za gesi asilia.
