Ukuaji wa haraka wa miji ya Asia ya Kusini unachochea soko la jenereta za dizeli , kushughulikia mahitaji ya nguvu ya maeneo yenye ukuaji wa miji . Mnamo mwaka wa 2024, soko la jenereta la dizeli la Kusini-mashariki mwa Asia lilifikia dola bilioni 2.2, ikitarajiwa kukua kwa CAGR ya 8.3% hadi $3.6 bilioni ifikapo 2030. Nchi kama Indonesia, Vietnam, Ufilipino na Thailand, zenye maeneo maarufu ya ukuaji wa miji kama vile Jakarta, Ho Chi Minh City, na Bangkok, kukabiliwa na ongezeko la mara kwa mara la miundombinu, na kukabiliwa na ongezeko la mara kwa mara la miundombinu. Jenereta . za dizeli , pamoja na uwekaji na utegemezi wao wa haraka, ndizo mifumo ya chelezo ya nishati ya tovuti za ujenzi, hospitali, vituo vya data na majengo ya kibiashara. chafu Kanuni madhubuti za utoaji wa hewa huchochea ubunifu katika jenereta za dizeli zenye utoaji wa chini wa , SCR/DPF (vichujio teule vya kupunguza kichocheo/chembe chembe za dizeli), uboreshaji wa utendakazi wa mafuta kutoka kwa mbali , mifumo ya ufuatiliaji wa , na miundo ya nguvu-kama-huduma , inayochangia kupunguza alama ya kaboni . Nakala hii inachambua mahitaji ya nishati ya ukuaji wa miji wa Asia ya Kusini-Mashariki, mwelekeo wa kiteknolojia, matumizi, na mifano ya soko, ikichunguza vichochezi vya ukuaji wa soko la jenereta ya dizeli na matarajio ya siku zijazo.
Ukuaji wa miji wa Asia ya Kusini husababisha mahitaji makubwa ya nguvu. Data ya Benki ya Maendeleo ya Asia (ADB) inakadiria idadi ya watu mijini kuongezeka kutoka milioni 650 hadi milioni 800 ifikapo 2030, huku viwango vya ukuaji wa miji vikiongezeka kutoka 49% hadi 56%. Hata hivyo, kudorora kwa miundombinu ya gridi ya taifa, hasa katika mataifa ya visiwa kama Indonesia na Ufilipino, husababisha kukatika kwa umeme na changamoto za usimamizi wa uondoaji wa mizigo . Mradi wa hali ya juu wa Jakarta, Indonesia, unaokabiliwa na upungufu wa gridi ya taifa, ulisambaza jenereta nne za dizeli za Caterpillar C32 (jumla ya kW 4800) kama mifumo ya chelezo ya kreni, vichanganyaji na mwangaza wa usiku. Zikiwa na mifumo ya SCR/DPF , jenereta hizi za dizeli zenye utoaji wa chini hufikia viwango vya utoaji wa hewa vya ASEAN (zinazowianishwa na Hatua ya V ya EU), zikikata NOx kwa 94% na PM kwa 97%. Uboreshaji wa ufanisi wa mafuta kupitia reli ya kawaida ya shinikizo la juu (HPCR) huokoa mafuta 15% (~ lita 200 kwa saa). Mifumo ya ufuatiliaji wa mbali kupitia volti ya 4G ya kusambaza, halijoto ya mafuta na data ya uzalishaji, kuwezesha utabiri wa matengenezo unaotegemea wingu kama vile uundaji upya wa DPF au uingizwaji wa kichocheo cha SCR, na kupunguza muda wa kupungua kwa 35%. hii ya nishati ya chelezo Mifumo huhakikisha maendeleo ya ujenzi huku ikifikia upunguzaji wa alama ya kaboni.
Ukuaji wa sekta ya mawasiliano ya simu huongeza mahitaji ya jenereta ya dizeli . Soko la mawasiliano ya simu la Asia ya Kusini-Mashariki linakadiriwa kufikia dola bilioni 32 ifikapo 2025, huku usambazaji wa 5G ukiongeza mahitaji ya mfumo wa nguvu . Mnara wa mawasiliano wa simu wa Manila, Ufilipino, ulisambaza jenereta tatu za dizeli zenye gesi chafu za Perkins 1106D-E70TAG (kW 150 kila moja) zenye SCR/DPF , na kukata NOx kwa 92%. Mifumo mahiri ya kudhibiti kupitia Perkins SmartLink huokoa mafuta 20%. Mifumo ya ufuatiliaji wa mbali kupitia 5G huwezesha utabiri wa matengenezo ya programu ya simu ya mkononi kwa vichujio vya mafuta au mifumo ya kupoeza, kwa kuzingatia Sheria ya Hewa Safi ya Ufilipino (RA 8749) na kusaidia upunguzaji wa alama ya kaboni . Muundo wa nguvu-kama-huduma unapata nguvu, huku waendeshaji wanakodisha jenereta za dizeli ili kupunguza gharama za mapema. Globe Telecom, ikishirikiana na kampuni ya huduma ya nishati (ESCO), inakodisha jenereta za dizeli SCR/DPF zenye utoaji wa chini wa , inalipa kwa matumizi na kuokoa 30% ya matumizi ya mtaji.
Muundo wa nguvu-kama-huduma huingiza nguvu katika soko la jenereta za dizeli . Biashara ndogo ndogo na miradi ya muda katika maeneo yenye kasi ya ukuaji wa miji inapendelea kukodisha mifumo ya chelezo ya nishati ili kushughulikia uhaba wa nishati. Bangkok, Thailand, tata ya kibiashara ilikodisha jenereta mbili za dizeli za Cummins QSK60 (jumla ya kW 4000) kupitia nguvu-kama-huduma kwa ajili ya mkataba wa usimamizi wa upakuaji . Vikiwa na SCR/DPF , vitengo hivi vinatimiza Sheria ya Kitaifa ya Ubora wa Mazingira ya Thailand (NEQA), na kupunguza PM kwa 95%. Uboreshaji wa ufanisi wa mafuta kupitia mifumo ya kawaida ya reli (MCRS) huokoa mafuta 12%. Mifumo ya ufuatiliaji wa mbali kupitia majukwaa ya wingu hutabiri masuala ya kidunga au baridi, kupunguza gharama za matengenezo kwa 25%. Mtindo huu huepuka gharama za juu za vifaa wakati unakutana na kanuni za utoaji wa hewa kwa njia ya jenereta za dizeli zenye utoaji wa chini.
Jenereta za dizeli zenye utoaji wa chini huendeshwa na kanuni za utoaji wa hewa za Kusini-mashariki mwa Asia . Indonesia, Thailand, na Vietnam zinatumia viwango kama vya EU vya Hatua ya V, vinavyoamuru upunguzaji wa uzalishaji wa NOx na PM. Hospitali ya Jiji la Ho Chi Minh, Vietnam, ilituma jenereta tatu za dizeli za Volvo Penta TWD1673GE (jumla ya kW 2400) kwa ajili ya vyumba vya wagonjwa wagonjwa mahututi na vyumba vya upasuaji kama mifumo mbadala ya nishati . Na SCR/DPF , vitengo hivi vilipunguza NOx kwa 96%, kwa kuzingatia Sheria ya Mazingira ya Vietnam (2020). Uboreshaji wa ufanisi wa mafuta kupitia HPCR huokoa mafuta 15%. Mifumo mahiri ya kudhibiti kupitia jukwaa la E-Aftertreatment la Volvo inapunguza kelele/utoaji hewa. Mifumo ya ufuatiliaji wa mbali huchanganua pointi za data milioni 1.5, kutabiri masuala ya baridi au SCR, kupunguza muda wa kupungua kwa 40%. Hii inashughulikia kukatika kwa umeme na kusaidia upunguzaji wa alama ya kaboni.
Mifumo ya mseto ya jua-dizeli inakua, ikiendeshwa na sera za nishati mbadala. Mpango wa Utekelezaji wa ASEAN kwa Ushirikiano wa Nishati (APAEC 2021-2025) unalenga 23% ya nishati mbadala ifikapo 2025. Kuala Lumpur, Malaysia, gridi ndogo ya jamii ilituma mfumo mseto wa jua na dizeli na mbili za dizeli ya Caterpillar C18 jenereta (jumla ya 1200 kW 000 kW na solar a00 kW), aW. hifadhi ya betri. Nishati ya jua hupakia wakati wa mchana, na jenereta za dizeli zinazoshughulikia kilele cha usiku. Mifumo mahiri ya kudhibiti na AI huongeza mgao wa nishati, kupunguza matumizi ya mafuta kwa 30%. Mifumo ya ufuatiliaji wa mbali kupitia 5G ya utambuzi wa betri au masuala ya DPF, kuokoa gharama za matengenezo ya 25%. Ruzuku za Malaysia za 2024 ziligharamia 40% ya gharama za vifaa, na kuimarisha utegemezi wa maeneo yenye kasi ya ukuaji wa miji na kupunguza alama za kaboni..
Ukuaji wa kituo cha data huendesha mahitaji ya jenereta ya dizeli . Soko la kituo cha data cha Asia ya Kusini-mashariki linatarajiwa kufikia $9.4 bilioni ifikapo 2025, kwa uwekezaji kutoka Google, Microsoft, na Alibaba Cloud nchini Singapore na Indonesia. Kituo cha data cha Singapore kilisambaza jenereta nane za dizeli za Cummins QSK95 (jumla ya kW 12000) zenye SCR/DPF , zinazokidhi Sheria ya Kudhibiti Uchafuzi wa Mazingira (EPCA) na kupunguza kwa 95% PM. Mifumo mahiri ya udhibiti huokoa 20% ya mafuta, na mifumo ya ufuatiliaji wa mbali kupitia 5G inatabiri mahitaji ya DPF/baridi, kupunguza gharama kwa 30%. Muundo wa nguvu-kama-huduma huokoa 25% kwenye matumizi ya mtaji, kusaidia upunguzaji wa alama za kaboni..
Uboreshaji wa ufanisi wa mafuta na jenereta za dizeli zenye utoaji wa chini hunufaika kutokana na sera za mafuta zinazoweza kurejeshwa. Thailand na Malaysia zinatoa ruzuku ya 30% kwa jenereta za dizeli zinazolingana na hydrotreated (HVO) na kukata CO2 kwa 90%. Hoteli ya Phuket, Thailand, ilisambaza jenereta tatu za dizeli zenye viwango vya chini vya Perkins 2506C-E15TAG , zinazoendana na HVO, kwa vyumba na migahawa. Uboreshaji wa ufanisi wa mafuta kupitia HPCR/MCRS huokoa mafuta 15%. Mifumo ya udhibiti mahiri hupunguza uwekaji mvua, na mifumo ya ufuatiliaji wa mbali hutabiri mahitaji ya SCR/DPF. Ruzuku za Thailand za 2024 ziligharamia 40% ya vifaa na 20% ya gharama za HVO, kusaidia kupunguza alama ya kaboni..
Usaidizi wa sera ni muhimu. Mpango wa Kitaifa wa Nishati wa Indonesia (RUEN) unatoa ruzuku ya 20% -30% kwa kanuni za uzalishaji . vifaa vinavyotii Hoteli ya mapumziko ya Bali, yenye gharama za ruzuku ya 50%, ilipeleka jenereta tatu za dizeli za Cummins QSB6.7 (jumla ya kW 1500) zenye uhifadhi wa nishati ya jua wa kW 300 na kWh 500 kama mifumo ya chelezo ya nishati . Mifumo ya udhibiti wa mbali na mifumo ya ufuatiliaji wa mbali kupitia 4G kuokoa 25% ya mafuta, kusaidia kupunguza alama ya kaboni..
Kuangalia mbele, soko la la Kusini Mashariki mwa Asia jenereta la dizeli litakua na ukuaji wa miji na sera za kijani kibichi. Miradi ya Mtazamo wa Nishati ya ASEAN iliongeza mara dufu mahitaji ya umeme kufikia 2030, huku mifumo ya mseto ya jua na dizeli na jenereta za dizeli zinazotoa moshi mdogo zikiongoza. AI itaimarisha mifumo mahiri ya udhibiti , kutabiri hatari za kukatika kwa umeme na mzigo . Cummins inapanga mseto wa seli ya mafuta ya hidrojeni ifikapo 2027, na wengine kufuata. Mifumo ya ufuatiliaji wa mbali itaongeza 6G na satelaiti. Power-as-a-service itapanuka, kwa uboreshaji wa ufanisi wa mafuta na ushindani wa kuendesha gari wa kupunguza alama ya kaboni .
Kwa kumalizia, ukuaji wa miji wa Asia ya Kusini-Mashariki huchochea mahitaji ya jenereta ya dizeli katika maeneo yenye kasi zaidi ya ukuaji wa miji , kushughulikia kukatika kwa umeme na usimamizi wa uondoaji wa mizigo . Mifumo ya chelezo ya nishati , ya jenereta za dizeli yenye utoaji wa chini wa uzalishaji wa , SCR/DPF , ya uboreshaji wa ufanisi wa mafuta , mifumo ya ufuatiliaji wa kijijini , na nguvu-kama-huduma hukutana na kanuni za utoaji na kuhakikisha kutegemewa. Vichochezi vya sera na soko vinasukuma tasnia kuelekea mustakabali mzuri, mzuri na endelevu.
